2.1. В настоящем Порядке используются следующие термины:

команда (указание, сообщение) — переданное в устной форме или ручными сигналами руководство к действию по организации движения поездов или маневровой работы;

маневровый полурейс — перемещение по железнодорожным путям подвижного состава при выполнении маневровой работы без перемены направления движения;

машинист — машинист локомотива, моторвагонного подвижного состава, скоростного и высокоскоростного моторвагонного подвижного состава, специального подвижного состава на комбинированном ходу, машинист или водитель специального самоходного подвижного состава;

неиспользованный маршрут — завершенный полурейс, в результате которого отсутствует возможность открытия сигнала светофора на разрешающее показание для следования подвижного состава в обратном направлении, когда между локомотивом (специальным самоходным подвижным составом, специальным подвижным составом на комбинированном ходу, моторвагонным подвижным составом) и первым попутным светофором имеются остряки стрелочных переводов;

план маневровой работы — краткое указание последовательности выполнения маневровых передвижений. Может состоять из одного или нескольких полурейсов;

поезд пассажирский высокоскоростной — пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью более 200 км/ч;

поезд пассажирский скоростной — пассажирский поезд, технические характеристики подвижного состава которого позволяют осуществлять движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно;

помощник машиниста — помощник машиниста локомотива,моторвагонного подвижного состава, специального подвижного состава на комбинированном ходу, специального самоходного подвижного состава;

приказ — переданное в устной форме диспетчером поездным, дежурным по станции (иным работником, распоряжающимся маневрами в районе станции) обязательное к исполнению руководство к действию по организации движения поездов или маневровой работы, имеющее регистрационный номер, дату и время передачи;

распорядитель маневров (лицо, распоряжающееся маневрами) — работник железнодорожной станции, уполномоченный согласно техническо-распорядительному акту станции единолично распоряжаться маневрами на станции или в отдельно выделенном районе станции (дежурный по железнодорожной станции, сортировочной горке, дежурный или оператор поста централизации, диспетчер маневровый и т.п.);

руководитель маневров — работник, непосредственно руководящий передвижениями маневрового состава (составитель поездов; главный кондуктор; работник, совмещающий профессии составителя поездов или главного кондуктора; дежурный по сортировочной горке; работник, определенный владельцем железнодорожных путей необщего пользования);

устройства безопасности — основные и дополнительные локомотивные устройства безопасности (АЛСН, БЛОК, БЛОК-М, КЛУБ-У, КЛУБ-УП, МПСУ-БД, САУТ-ЦМ/485, СОБ-400, ТСКБМ и другие).

2.2. В настоящем Порядке (везде по тексту исправить) применяются следующие сокращения:

ВСМВПС — скоростной и высокоскоростной моторвагонный подвижной состав; ГМВ — гектометровый радиочастотный диапазон;

ДОСС — Дирекция скоростного сообщения (филиал ОАО «РЖД»);

ДСП — дежурный по железнодорожной станции (другой работник, на которого согласно техническо-распорядительного акта железнодорожной станции возложено управление стрелками и сигналами);

ИДИ — Инструкция по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение № 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250);

ИСИ — Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. № 250):

KB — короткие волны (декаметровый радиочастотный диапазон);

MB — метровый радиочастотный диапазон;

МВПС — моторвагонный подвижной состав;

ПРС — поездная радиосвязь;

ССПС — специальный самоходный подвижной состав, специальный подвижной состав на комбинированном ходу;

ТЧМ — машинист локомотива (МВПС, ВСМВПС, ССПС);

ЦСТР — цифровая система технологической радиосвязи